A speciálisan szűkített láncot olyan maximum 500 cm3-es krossz modellekre fejlesztette ki a D.I.D., ahol a hagyományos lánc nem fér el, pl.: Honda CRF450 és Suzuki RMZ450. De alkalmazható 500 cm3-ig hard-endurókra is. A "T-gyűrűk" helytakarékosabb megoldást jelentenek az X-gyűrűvel szemben.
VÁLASZD KI HÁNY SZEMES LÁNCOT SZERETNÉL VÁSÁROLNI!